Scheibenversiegelung

Die Scheiben eines Fahrzeuges sind sehr wichtig. Im Straßenverkehr ist vor allem eine klare Sicht ohne Schlieren und Schmutz von großer Bedeutung, da diese zur Vermeidung von Unfällen helfen kann. Eine gesäuberte Scheibe ist auch bei Sonneneinstrahlung wichtig, da man durch Schlieren und Kratzer in der Scheibe geblendet werden kann. 

Die Scheiben lassen sich mit einer Scheibenversiegelung versiegeln. Genauso wie auf dem Lack bleibt Schmutz nicht so einfach haften und kann sich auch nicht auf der Scheibe absetzen. Ein guter Nebeneffekt, bei höheren Geschwindigkeiten benötigt man kaum noch einen Scheibenwischer, da der Regen einfach Abfließen kann. 

Anwendung

Die Anwendung ist denkbar einfach und nimmt kaum Zeit in Anspruch. Hierbei wird unterschieden zwischen Roll-On und flüssigem Auftrag. Für den Auftrag sollte die Scheibe vorher gründlich gereinigt geworden sein.

Roll-On

Bei einer Roll-On Scheibenversiegelung sollte man diese Aufschrauben und auf die Scheibe ansetzen. Danach zwei bis dreimal den Stift zusammendrücken und dann ich Geraden bahnen und mit dem Kreuzstrich die Versiegelung auftragen. Nach dem Einwirken, einfach mit einem Poliertuch auspolieren bis kein Schleier mehr vorhanden ist.

TIPP! Wir empfehlen auch die Scheibenwischerblätter etwas mit der Scheibenversiegelung zu benetzen.

ACHTUNG! Man sollte ca. 24h zum Aushärten der Versiegelung einplanen. Hier sollte das Fahrzeug bzw. die Scheibe kaum mit Wasser in Berührung kommen.

Flüssige Scheibenversiegelung

Einige Scheibenversiegelungen wie z.B. das Rain-X gibt es nur in flüssiger Form. Hier sollte man sich ein Polierpad oder einen kleinen Schwamm nehmen, ein paar Tropfen auftragen und dann im Kreuzstrich auf der Scheibe verteilen. Nach dem Einwirken, mit einem Poliertuch auspolieren bis keine Schlieren und Schleier mehr vorhanden sind.

TIPP! Wir empfehlen auch die Scheibenwischerblätter etwas mit der Scheibenversiegelung zu benetzen.

ACHTUNG! Man sollte ca. 24h zum Aushärten der Versiegelung einplanen. Hier sollte das Fahrzeug bzw. die Scheibe kaum mit Wasser in Berührung kommen.

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